Конструкция стального троса (6×15+FC)

Заминки

1. Вертикальный- Вертикальное или прямое крепление предполагает простое использование стропы для подсоединения подъемного крюка или другого устройства к грузу.Разрешается использовать полную номинальную нагрузку стропа, но ни в коем случае не превышать ее.На таком подъемнике следует использовать слоган, чтобы предотвратить вращение, которое может повредить стропу.Тросовый строп с заправленным вручную стыком может развернуться и выйти из строя, если стропу позволить вращаться.

2. Колье- Конфигурации Choker Hitch снижают номинальную грузоподъемность стропа на 20–25 процентов.Если груз висит свободно, нормальный угол дросселя составляет примерно 135°.Если угол дроссельной заслонки составляет менее 120°, необходимо отрегулировать номинальную мощность дроссельной заслонки (см. рисунок ниже).Следует проявлять особую осторожность, чтобы как можно точнее определить угол дроссельной заслонки.Как указано в таблице ниже, снижение номинальной мощности является резким.

 

   Колье Хитч

РЕГУЛИРОВКА НОМИНАЛЬНОЙ МОЩНОСТИ

Душить  IWRC и канат с волоконным сердечником

Угол       Процент

(Градусов)    Номинальная емкость колье

Более 120        100

  90-120          87

  60-89            74

  30-59            62

До 29         49

 

Регулировка угла

Регулировка номинальной грузоподъемности строп в кольцеобразной сцепке при угле менее 120°.Угол дроссельной заслонки более 135° нестабильен и не должен использоваться.
 

3. Корзина- Прицепная корзина равномерно распределяет нагрузку между двумя опорами стропа в пределах ограничений, налагаемых углами, под которыми опоры прикреплены к грузу (см. обсуждение углов стропа).

Корзина сцепка

РЕГУЛИРОВКА ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

    Угол                      Процент одной ветви

(Градусов)                          Емкость

       90                                      200

       60                                      170

       45                                      140

       30                                      100

Угол

Сцепное устройство имеет вдвое большую грузоподъемность, чем опора стропы, только если опоры стропы вертикальны и только если соотношение D/d составляет 25:1 и она вертикальна.Д/д>25:1 по ANSI B30.9.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте и не разрешайте использование продуктов из этого каталога, если пользователь не прочитал и не понял соответствующие инструкции и предупреждения о продукте.Информация доступна по запросу.

Ривинг

Увеличение числа оборотов соединений до нагрузки увеличивает нагрузку на фитинги соединений почти в два раза.

Не переусердствуйте.

Тройные и четырехногие стропы

Тройные стропы имеют на 50% большую грузоподъемность, чем двухветвевые, только если центр тяжести находится в центре точек соединения и ноги отрегулированы правильно (равная доля нагрузки).

Стропы с четырьмя опорами обеспечивают улучшенную устойчивость, но не обеспечивают увеличенную грузоподъемность.

Центр тяжести (COG)

Расположение центра тяжести относительно точек выбора является важным фактором.

Центровка и загрузка стропа

При вертикальном подъеме нагрузка будет распределяться поровну, если центр тяжести будет находиться на одинаковом расстоянии между точками захвата, как на первом рисунке справа.Если вес груза составляет 10 000 фунтов, то каждая стропа будет иметь нагрузку 5 000 фунтов.и каждая скоба и рым-болт также будут иметь нагрузку в 5000 фунтов.

Если центр тяжести не находится на одинаковом расстоянии между точками захвата, как на втором рисунке, стропы и фитинги не будут нести равную долю нагрузки.Строп, прикрепленный к точке захвата, ближайшей к центру тяжести, будет нести наибольшую долю нагрузки.Слинг 2 ближе всего к COG.На него будет приходиться наибольшая доля нагрузки.

Строп 2 = 10 000 × 8 / (8+2) = 8 000

Строп 1 = 10 000 × 2 / (8+2) = 2 000

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не используйте и не разрешайте использование продуктов из каталога, если пользователь не прочитал и не понял применимые инструкции и предупреждения о продуктах.Информация доступна по запросу.

Угол стропа

Угол стропа (также называемый углом нагрузки) — это угол, измеряемый между горизонтальной плоскостью и опорой или корпусом стропа.Этот угол очень важен и может существенно повлиять на номинальную грузоподъемность стропа (см. рисунок ниже).Как показано справа, когда этот угол уменьшается, нагрузка на каждую ногу увеличивается.Этот принцип применим независимо от того, используется ли один строп для натяжения под углом, в сцепке корзины или для многоветвевых мостовых строп.Угол наклона стропы менее 30° не допускается.

Углы и нагрузка

Углы и напряжение

Как носить с собой два ведра воды?На этих иллюстрациях показаны напряжения, возникающие в стропах, когда опоры прикреплены к грузу под разными углами.

             Коэффициент угла нагрузки

Угол стропа                   Угол нагрузки

Градусы (А°)                 Фактор =L/H

   90                              1.00

   60                             1.155

   50                             1.305

   45                             1.414

   30                             2.00

 НАГРУЗКА НА КАЖДУЮ НОГУ СТРОПА=

(Нагрузка/2)×УГЛОВОЙ КОЭФФИЦИЕНТ НАГРУЗКИ

ANSI B30.9 не рекомендует использовать горизонтальный угол стропы менее 30°.

 Горячие Теги: проволочный канат Китайский завод, экспортер канатов, высококачественный трос, трос в наличии, проволочный канат марки Dawson,  недорогая проволочная веревка, oптовый проволочный трос, стальной трос Китай поставщик, трос Китай производитель, Трос 6×15+FC,  Трос 6 × 15, поставщик Китая, строп из троса,  Стальной трос 6×15+FC

Стальной трос
Конструкция стального троса лифта (8×19S+FC)	Конструкция троса с линейным контактом (8×25Fi+FC)
Конструкция каната с линейным контактом (6×24S+7FC)	Конструкция троса с линейным контактом (6×25Fi+FC)
Конструкция каната с линейным контактом (6×19S+FC)	Конструкция стального троса (8×61+FC)
Конструкция стального троса (6×61+FC)	Конструкция стального троса (6×24+7FC)
Конструкция стального троса (6×15+FC)	Конструкция стального троса (6×12+7FC)
Конструкция стального троса (6×37+FC)	Конструкция стального троса (6×19+FC)
Конструкция стального троса (6×7+FC)	Конструкция стальной пряди: (1 × 7)

Машина для испытания на разрыв троса:

Применение стального троса:

Скачать каталог стальных канатов:

Фабрика и выставка упаковки: