Концевая каретка ET
Описание продукта
Концевая каретка ET, Концевая каретка ЕС
- Dawson Group Ltd. - Китайский производитель, поставщик, завод
Колесо имеет зубчатый фланец, напрямую передается с двигателем.С добавлением коробчатой балочной конструкции, компактной конструкцией, простотой установки и обслуживания.Ты можешь
свяжитесь с нами для получения подробной информации.
При плавном пуске и после воздействия маховика создается движение с высокой инерцией.Никаких ударов, это сохраняет кран устойчивым, плавным и бесшумным, что обеспечивает стабилизацию тормоза.
Высокая производительность пускового крутящего момента, корпус двигателя прост для излучения, сопротивление высокому давлению более 1500 В, малый ток, небольшой размер, мощная выходная мощность, доступна для высокой частоты.
Благодаря электромагнитному тормозу прямого типа управление можно регулировать с помощью винта, износостойкой тормозной кожи, длительного срока службы, безопасности и никогда не падает.
| Код продукта | ||||
| восточноевропейское время 1,2 | 17 3 | - | 25 4 | |
| 1,2 | восточноевропейское время | Восточноевропейское время, Юта Накладные расходы, недостаточная работа | ||
| 3 | 17 | 17 = 170 мм, диаметр колеса.Б-8 колесо | ||
| 4 | 25 | 25=2500мм Колесная базаs | ||
Добро пожаловать на покупку новейшей и конкурентоспособной цены ДОУСОН Концевая каретка ET с нашей фабрики.Мы являемся одним из ведущих китайских производителей и поставщиков, предлагая вам оптовые услуги и услуги OEM со скидкой.Благодаря сертификации CE наша продукция, произведенная в Китае, имеет высокое качество и низкую цену.Пожалуйста, будьте свободны, чтобы получить бесплатный образец от нас.
Для получения дополнительной информации, пожалуйста связаться с нами.Электронная почта:info@dawson-group.com
Горячие Теги: конечная каретка, и конец каретки, балочная конструкция, канатный подъемник, электрическая лебедка, тросовый подъемник Китай поставщик, канатная таль Китай производитель, Тросовый подъемник Китайский завод, Канатный подъемник Китайский экспортер, Тросовая таль в наличии, Оптовая тросовый подъемник, канатная таль по низкой цене, Тросовая таль в наличии, канатная таль OEM
Электрические тросовые подъемные крановые фитинги:
Тросовый подъемник — это подъемник, в котором в качестве подъемного средства используется трос.Часто он приводится в действие электрическим или пневматическим приводом.Это подъемное устройство состоит из барабана для хранения троса, двигателя(ов), коробки передач и тормозной системы и подвешивается к монорельсовой дороге или балке(ям) моста с помощью тележки.Он также может быть установлен стационарно.
Кран – это машина, используемая для подъема и опускания груза, а также его горизонтального перемещения.Приводы крана могут быть ручными, механическими или комбинированными.Краны обычно используются при недостаточном (или прерывистом) объеме потока, когда использование конвейера не может быть оправдано.Они обеспечивают большую гибкость в движении, чем конвейеры, и меньшую гибкость, чем промышленные грузовики.Грузы, перемещаемые кранами, более разнообразны по форме и весу, чем грузы, перемещаемые конвейером.В большинстве кранов для вертикального перемещения используются подъемники, хотя можно использовать манипуляторы, если требуется точное позиционирование груза.
Для погрузочно-разгрузочных работ используются различные типы кранов.К ним относятся мостовые краны, а также подъемники стрелового типа, мобильные и самоходные краны, портальные и противовесные (консольные) краны.Переносные и мобильные напольные краны могут быть оснащены фиксированной или телескопической стрелой, а также возможностью поворота мачты при наличии выносных опор.Подъем может осуществляться с помощью самой стрелы или тросового подъемника с лебедкой.
Критерий выбора
Размер тали определяется спектром нагрузок, средним временем работы, безопасной рабочей нагрузкой и оборотами каната.
1. Каковы условия эксплуатации?
2. Какова указанная безопасная рабочая нагрузка?
3. На какую высоту следует поднять груз?
4. Какова необходимая скорость подъема?
5. Необходимо ли поднимать и опускать грузы с большой точностью?
6. Необходимо ли горизонтальное перемещение груза?
7. Как управлять подъемником?
| Коэффициент заполнения | Средние эффективные нагрузки | Среднее время работы в день в часах | ||||
| Легкая обязанность | K≤0.125 Подъемники, которые обычно подвергаются очень небольшим нагрузкам и в исключительных случаях только максимальным нагрузкам. | ≤2 | 2-1 | 4-8 | 8-16 | |
| Средняя нагрузка | 0,125<к≤0.25 Подъемники, которые обычно подвергаются небольшим, но чаще максимальным нагрузкам. | ≤1 | 1-2 | 2-4 | 4-8 | |
| Сверхмощный | 0,25<к≤0.5 Подъемники, которые обычно рассчитаны на средние нагрузки, но часто на максимальные нагрузки. | ≤0.5 | 0,5-1 | 1-2 | 2-4 | |
| Очень тяжелый режим | 0,5<к≤1 Подъемники, которые обычно подвергаются максимальным или почти максимальным нагрузкам | ≤0.25 | 0,25-0,5 | 0,5-1 | 1-2 | |
| Рабочая группа | ИСО | М3 | М4 | М5 | М6 | |
| ФЭМ | 1Мм | 1 час ночи | 2м | 3м | ||
Среднее время работы за рабочий день оценивается или рассчитывается следующим образом:
2 × средний путь крюка (м) × количество циклов/час × количество рабочего времени/день
Время работы/день= -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------
60 ×скорость подъема (м/мин)
Применение сопутствующих продукты: